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液壓油中為什么會混入顆粒污染物

液壓油中為什么會混入顆粒污染物?上海油威液壓設備公司指出:液壓油中混入水分和空氣液壓油新油有吸水性,含有微量水分,液壓油中混入水分后,將下降液壓油的粘度,并促進液壓油氧化蛻變,還會構成水氣泡,使液壓油的光滑功能變差還會發(fā)生氣蝕。運用中金屬零部件磨損后發(fā)生的磨屑;空氣中塵埃的混入等,這些都易構成液壓油中的顆粒污物。

  液壓油中為什么會混入顆粒污染物?上海油威液壓設備公司指出:液壓油中混入水分和空氣液壓油新油有吸水性,含有微量水分,液壓油中混入水分后,將下降液壓油的粘度,并促進液壓油氧化蛻變,還會構成水氣泡,使液壓油的光滑功能變差還會發(fā)生氣蝕。運用中金屬零部件磨損后發(fā)生的磨屑;空氣中塵埃的混入等,這些都易構成液壓油中的顆粒污物。
 

  液壓油中混入顆粒污物,簡單構成磨料磨損,下降液壓油的光滑功能,冷卻功能。固體顆粒污染的原因有以下幾種:
 

  1、液壓系統(tǒng)自身原有殘留雜質,如制作安裝過程中發(fā)生的,又未得到徹底清除;
 

  2、新油中含有雜質,因為油液流經(jīng)的油管和貯存油液的油桶含有雜質;
 

  3、戶外露天作業(yè)環(huán)境惡劣,各種飛揚的物質顆粒浸入液壓系統(tǒng);
 

  4、液壓系統(tǒng)保護時拆裝元件和管路等過程中構成污染物的侵入,或加油、換油時運用了不潔的過濾容器帶進的污染物等;
 

  5、來自機械沖突、變形和化學反應等方面的污染。
 

  液壓油氧化蛻變工程機械在作業(yè)時,液壓系統(tǒng)因為各種壓力丟失發(fā)生很多的熱量,使體系液壓油溫度上升,體系溫度過高時液壓油簡單氧化,氧化后會生成有機酸,有機酸會腐蝕金屬元件,還會生成不溶于油的膠狀沉淀物,使液壓油的粘度增大,抗磨功能變差。

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